郵便 局員 削減

今まで縛り付けが酷かったせいか、自分一人で気楽に出来る仕事…つまりドライバーを選択する方が多いようです。

郵便局の正社員は年功序列で昇給し、福利厚生や休日休暇などもしっかりしているので、総合的にも安定していることがわかります。

net バカだな、アマゾンと提携して配達員とし出向させればいい。

REUTERS 日本郵政グループは、2018年の春季労使交渉で、日本郵政グループ労働組合（JP労組）の要求に応える形で、正規社員と非正規社員の待遇格差の是正に乗り出したが、その手段として｢正規社員の待遇を下げる｣が含まれたことが報道されると、議論を巻き起こした。

それに合わせて、オススメの求人をいくつかピックアップして紹介してもらえるので、一緒にキャリアの方向性を決められます。

全体でそれぞれが必要とするものをどう分け合えるかを話し合って決める。

サービス低下も顕著？ なんか最近郵便局を利用していて思うのは、窓口の人に横柄な人増えてないか？ってこと。

リストラも時間の問題ではないでしょうか？ 日本の企業のリストラの動き リストラの動き高まっています！！！ 2019年のリストラによる退職者数が6年ぶりに1万人を超えた。

また、契約社員の方々は正社員のキツイ労働条件を目の当たりにしているので「郵便局で正社員になりたくない…」と思う人も多いです。

目安として、 生活費の半年分が用意してあれば安心だと思います。