そのため 原付と同じ保険料なんです！ 軽自動車税は50ccの原付きバイクが2000円で90cc未満が2000円、125ccのバイクは2400円と 50ccスクーターと数百円しか税金が変わりません！ ビックリするほど低コストのため、コストパフォーマンスが非常に良いことから一度乗ると手放せないバイクとも言われています。
是非はじめてみてください。
ちなみに150ccクラスはディスクブレーキにABSなどを標準装備したモデルも多く、安全性も担保されている点もメリットだ。
6N・m 0. 125ccクラスと排気量は小さくても、適切なギアを選択して走れば街中でパワー不足を感じることはほとんどないはず。
ヤマハ シグナスX（2018年発売） 引用元： 2018年10月4日にマイナーチェンジしたのがヤマハの「シグナスX」 （旧シグナスX SR）。
ベンリィ110プロ：ロスホワイト 満タン航続距離 503. CB1000R（998cc）、CB250R（249cc）といった兄弟車とデザインが共通している部分が多く、 ひとクラス上の存在感というか、 高級感が感じられます。
加速力は決して強力ではないが、穏やかさの中にも常に頼り甲斐のあるトルクが伴う感触。
あと、キャブレターモデルなので、気にする方は注意です。
インジェクションによるレスポンスは穏やかで、微細な操作が求められる小回りでも特に扱いづらさはなかった。
中古バイク市場では初期モデルならば13万円前後から入手可能ですが、カスタム車両は60万円以上することもあり、購入を検討されている方は値上がりが緩やかな今のうちがチャンスと言えます。
アドレス125もかなり軽い方ですが、それを上回る驚きの軽さです。
もっとも大きな違いは、原付一種と異なり 一般的に自転車用の駐輪場を使用できないこと。