27 11月
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旧車バイクのクラッチを軽くする。Z1系のクラッチが重い理由の半分はワイヤにある

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  • あのホンダだって、最初は、大戦直後に自転車に補助エンジンを付けるところから始まっている。

  • 12
3 5月
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【oua-prototype.ecreators.com.au】株式会社ピーエムシー

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  • 2万km 未満 1. Z1購入の際はカスタム車両もいいですが、予算が許す限りこのフルノーマルの美しさを自身の目で楽しんでください。

  • 関西 0• 8万円 乗り出し価格: 405万円 諸費用: 6. 8万円, 最高:405万円 全国平均: 8. 徳島県• 概要 [ ] カワサキはに排気量903ccのを発売し、で高い人気を博し販売成績も好調であったが、日本国内では業界の自主規制(参照)により超のは販売できなかったため、750ccクラスの国内版モデルが必要であった。

  • 18
15 8月
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カワサキ・Z1はココが凄い!! カワサキZシリーズの始祖

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  • 「とにかくエンジンがドーンとデカいので、その部分は女性で言ったらオッパイだと思うんですよ。

  • 神奈川県• エンジンのオイル漏れ、フレームの曲り、サスペンションなどの基本機能を損なう不具合は、修理修正を必ず行います 【つくば絶版車館の特徴】 バイク王つくば絶版車館はバイク王が仕入れた90年代までの絶版車を中心に、常時150台以上展示するバイク王唯一の専門店です。

  • 11
25 2月
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車種別特集 カワサキ Z1

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  • 奈良県 0• イベントのダイジェストムービー公開中 大変お待たせしました。

  • 7
5 11月
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Z1系バイクにゼファー400用CVKキャブを流用する方法は?

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  • 旧車につき、店頭保証は付帯いたしません。

  • 約2万7,500台は生産されたとされるZ1Aですが、グラフィックが火の玉から太いラインへと変更された以外には、エンジンの黒塗装が廃止され、白光りするアルミ地肌が目立つよりワイルドな印象へと変わりました。

  • 13
5 1月
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半世紀近く愛され続けるバイク!!カワサキZ1/Z2はまさに生きる伝説だ!

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  • ホンダが先行投入した「CB750FOUR」の存在、これがなければタダのナナハン止まりであったかもしれない。

  • カッコよさのなかにセクシーさを持ち合わせたスタイル、最速のZを築き上げた伝説の数々、これらが相まったZ1が今なお愛されるのは当然といえるのではないでしょうか。

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