23 11月
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リニア新幹線、開通遅れ必至の情勢…静岡県、わずか「9キロ」の工事着工を許さず

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  • だからこそ川勝知事は「環境省や農水省にも参加してもらう必要がある」と提案した。

  • 2019年9月6日JR東海から回答 これを受け、9月12日及び13日に専門部会合同会議を開催し、国土交通省立会いの下で科学的見地に立った対話を行いました。

  • 20
1 12月
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「リニア工事で大井川の水量が毎秒2トン減!?」をめぐり国交省vs.静岡県のバトル勃発

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  • すると直後の4月、川勝平太・静岡県知事は、「(湧水の)全量を恒久的かつ確実に戻すことを早期に表明(すること)」と意見を述べて、「湧水の全量戻し」を口にし始めた。

  • 更新日:令和2年4月10日 リニア中央新幹線整備に係る大井川の水資源減少問題 大井川の概要・水利用の状況 大井川は、静岡県中部に位置し、その源を静岡県、長野県、山梨県の3県境に位置する間ノ岳〈標高3,189m〉に発し、静岡県中央部を南北に貫流しながら、島田市付近から広がる扇状地を抜け、その後駿河湾に注ぐ、流域面積1,280平方キロメートル、幹川流路延長168kmの一級河川です。

  • 4
3 11月
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元経産官僚・岸博幸が斬る――リニア反対は「私利私欲」、静岡県を貶める「川勝知事のパフォーマンス」

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  • 静岡県を通るのは全体の「3%」弱、しかし... 特に国交省の有識者会議は、JRと県の協議の難航を受けて、国が前面に出て設けた組織で、「湧水全量の戻し方」と「地下水への影響」を中心に河川工学やトンネル工学の専門家が検討を始めている。

  • 下手したら「長野市まで持ってこい」と言い出すかもしれない。

  • 3
2 11月
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リニア問題で静岡県民ら107人が工事差し止め訴訟を提起 | 週刊金曜日オンライン

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  • 「名古屋までの開業が遅れるようなことになれば、大阪までの開業にも影響を及ぼしかねない」 JR東海の金子慎社長は8月7日の記者会見で、静岡工区が未着工になっている問題に危機感を示した。

  • JR東海が作成した140億円トンネルのイメーズ図 当然知事は県道189号線(三ツ峰落合線)を通るはずだ。

  • 12
15 9月
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リニア「ルート静岡外して」 知事、JR東海などに注文:朝日新聞デジタル

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  • 「静岡空港新駅」は静岡県の悲願の一つと言ってもいい。

  • 「kazさん」などの回答に同意です、JR東海の無策ぶりによるものです。

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